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眾所周知,在我國的快遞行業(yè)中,實際上行業(yè)格局已經(jīng)基本穩(wěn)定,大致形成了以順豐、郵政、四通一達、德邦等幾家快遞公司占據(jù)了大部分市場份額的格局,而小......
查看詳情4月18日,凱東源城配董事長兼總裁肖振東先生、凱東源城配控股子公司四川僑裕源物流經(jīng)理劉忠明先生、物流主管蔣林先生參觀了四川駒馬企業(yè)管理有限公司總部,駒馬集團聯(lián)合創(chuàng)始人&總裁陳黎女士、集團高......
查看詳情2019年5月5日—5月6日,第八屆運聯(lián)峰會在上海隆重舉行,運聯(lián)公司董事長褚方鴻,百世集團董事長&CEO周韶寧,德邦快遞董事長&總裁崔維星,隱山資本合伙人董中浪等物流相關(guān)各領(lǐng)域翹楚......
查看詳情物流是什么嗎?是快遞,是交通工具,還是其他。對于這個問題,你心目中的答案是什么?而對于孩子來說,它們心目中的“物流”又是什么樣子? 近期,駒馬平臺的一段趣味采訪視頻在網(wǎng)上引起熱議。視頻中當(dāng)孩......
查看詳情2018年市場環(huán)境復(fù)雜嚴(yán)峻,競爭異常激烈。在大趨勢下,2019年的新零售、新消費、新技術(shù)、新物流等新經(jīng)濟趨勢又會是怎樣?未來這些新興力量有哪些發(fā)展機遇? 3月28日-29日,中國新經(jīng)濟領(lǐng)域......
查看詳情許莉,駒馬物流的一名貨車女司機,90后,年紀(jì)不大卻在物流行業(yè)已經(jīng)干了6、7年,拉貨、卸貨絲毫不遜于男司機,儼然一副老司機模樣。正如她說,跑貨車不是為了要掙多少錢,而是因為喜歡開貨車,所以一直在堅持......
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