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移動互聯(lián)原則,是指在物流企業(yè)系統(tǒng)中,系統(tǒng)要素之間建立起普遍的連接,使得系統(tǒng)具有強大的信息采集、傳遞、處理的機制,獲得高質(zhì)量的信息流,以促進系統(tǒng)的良性運轉(zhuǎn)。移動互聯(lián)原則的核心要求,就是應(yīng)用移動互聯(lián)的理念和移動互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)來獲取高質(zhì)量的信息流,同時應(yīng)用信息流來駕馭好貨物流、單據(jù)流、運力流和資金流。
移動互聯(lián)與信息流
信息流是伴隨著物流過程的信息采集、傳遞、處理、反饋、交互的一系列過程。這一系列過程基于不同主體之間的移動互聯(lián)關(guān)系。
一、信息流的形成機制
信息流的產(chǎn)生,首先要有至少兩個不同的主體,這些主體可以是人或物;其次,確定不同主體之間的移動互聯(lián)關(guān)系;最后,基于主體之間的移動互聯(lián)關(guān)系,建立起信息采集、傳輸和處理的機制,形成信息的流動(傳播、擴散)。在任意不同的主體之間確定移動互聯(lián)的關(guān)系,就是確定誰是信息源,誰是信息的接收器。并不是任意主體之間都存在移動互聯(lián)關(guān)系。
因此,信息的形成依賴于由信息源主體、信息接收主體,以及從信息源主體到信息接收器主體之間信息采集、信息傳遞和信息處理的元件所構(gòu)成的系統(tǒng)。
二、信息流與反饋、交互
在信息流的形成機制中,有的主體既可以是信息源,又可以是信息接收主體,這就有了信息流逆向傳遞的可能。如圖14-2所示,從主體A流向主體B的信息流,叫正向信息流;相對的,把從主體B流向主體A的信息流稱之為逆向信息流。逆向信息流是基于不同主體之間的移動互聯(lián)的角色轉(zhuǎn)換,同時也是反饋和交互的基礎(chǔ)。
如圖14-3所示,主體A對主體B施加影響和作用,在施加影響和作用的過程中會伴隨著信息流;主體B受到主體A的影響和作用的同時,也會對主體B產(chǎn)生反作用和影響,并伴隨著信息流。實際上,移動互聯(lián)的角色關(guān)系,也是反饋機制中施控主體和受控主體之間的關(guān)系。
意圖揭示了信息流與移動互聯(lián)角色關(guān)系的內(nèi)在聯(lián)系。移動互聯(lián)是不同主體之間的信息溝通和聯(lián)系,當眾多主體之間可以建立信息溝通和聯(lián)系時就形成了移動互聯(lián)網(wǎng)。而移動互聯(lián)和移動互聯(lián)網(wǎng)又以現(xiàn)代的信息通信技術(shù)為基礎(chǔ)。在物流企業(yè)系統(tǒng)中,信息流和貨物流、運力流、單據(jù)流和資金流是相伴而生的,接下來我們探討信息流與這些流的關(guān)系。
三、信息流、貨物流、運力流
在物流企業(yè)系統(tǒng)中,貨物流和運力流會伴隨著信息的產(chǎn)生。根據(jù)移動互聯(lián)原則的要求,應(yīng)當通過信息流來控制好貨物流和運力流,指導貨物與運力的匹配以實現(xiàn)均衡配載(指導均衡配載)。
信息流反映貨物流動
信息流可以實時反映貨物流動的狀態(tài)。在物流企業(yè)系統(tǒng)中,普遍建立起貨物流各個節(jié)點與管理之間的移動互聯(lián)關(guān)系,并通過信息的采集、傳遞和處理,使得貨物流動的狀態(tài)能夠?qū)崟r地被反映給管理者。此外,還可以在管理者與物流活動(業(yè)務(wù)流程)的各個環(huán)節(jié)之間建立起反饋機制和交互機制,使得管理者能夠通過信息流來對貨物流動施加影響和控制。
在移動互聯(lián)的相關(guān)機制下,能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的流向、流量和流速的實時反饋,能夠使貨物在一個透明的系統(tǒng)流程中流動。
信息流反映運力流動
運力流動是指可以提供運輸服務(wù)的資源在時間上的運動。運力流動會伴隨著信息的產(chǎn)生,形成反映運力狀態(tài)的信息流。以公路運輸為例,可以建立車輛、司機與其他主體(如物流公司、貨主)之間的移動互聯(lián)關(guān)系。這樣可以將運力流的狀態(tài)反映給各個相關(guān)的貨運市場主體。
還是以公路運輸為例,當運力處于閑置狀態(tài)時,可以把運力的可用情況反映給市場,讓其它主體獲得運力資源的信息;當運力在承運過程中時,可以將運輸過程的狀態(tài)反映給托運方,以接受服務(wù)過程的監(jiān)督。
信息流與均衡配載
均衡配載,是指實現(xiàn)物流服務(wù)任務(wù)(需求)與物流服務(wù)資源均衡匹配的過程。在物流企業(yè)系統(tǒng)中,均衡配載的過程就是實現(xiàn)三流協(xié)同(單據(jù)流、貨物流和運力流的協(xié)同)的過程?!叭鲄f(xié)同”需要以信息流為基礎(chǔ)。
物流企業(yè)系統(tǒng)中,如果業(yè)務(wù)流程的各個節(jié)點以及貨物、運力的各種關(guān)鍵要素之間能夠建立起普遍的移動互聯(lián)關(guān)系,使得信息流在各個環(huán)節(jié)之間能夠順暢流通,使得各個環(huán)節(jié)之間反饋、交互不受時空的限制,均衡配載就變得容易很多。
均衡配載依賴于“三流協(xié)同”,“三流協(xié)同”依賴于可靠的信息流,可靠的信息流依賴于物流企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)部的移動互聯(lián)關(guān)系。
信息流與單據(jù)流和資金流
單據(jù)流是指識別貨物身份的單據(jù)在物流企業(yè)系統(tǒng)中的流動。單據(jù)流動過程,伴隨著信息的產(chǎn)生,形成反映單據(jù)的信息流。物流企業(yè)系統(tǒng)中,信息流可以對單據(jù)任務(wù)的執(zhí)行情況進行跟蹤,反映執(zhí)行單據(jù)任務(wù)所獲得的收入及成本。
單據(jù)的執(zhí)行跟蹤
單據(jù)是貨物的身份憑證,是物流服務(wù)輸出的憑證。物流活動的過程是單據(jù)的執(zhí)行過程,整個執(zhí)行過程需要滿足單據(jù)(及單據(jù)背后的合同)的要求。從現(xiàn)實的管理需要來講,需要對單據(jù)的執(zhí)行情況進行跟蹤,以便確認單據(jù)的生命周期是否結(jié)束。單據(jù)的生命周期,是指從執(zhí)行單據(jù)的任務(wù)開始,到完成單據(jù)的任務(wù)時結(jié)束。
單據(jù)的生命周期與系統(tǒng)中的貨物流動過程的時間具有重疊之處,就是從貨物流進物流企業(yè)系統(tǒng)開始,到貨物流出物流企業(yè)系統(tǒng)時結(jié)束。但單據(jù)生命周期的時間要長一些,與結(jié)算周期相同。一般是完成了單據(jù)的任務(wù)之后才進行結(jié)算。跟蹤單據(jù)的執(zhí)行過程,有利于業(yè)務(wù)的結(jié)算,因為跟蹤單據(jù)的執(zhí)行過程可以了解服務(wù)過程是否符合要求,是否出現(xiàn)違規(guī)。
跟蹤單據(jù)的執(zhí)行過程,依賴于物流企業(yè)系統(tǒng)中的信息流,依賴于系統(tǒng)中的各個環(huán)節(jié)的移動互聯(lián)關(guān)系。
單據(jù)的變現(xiàn)及成本
單據(jù)結(jié)算、變現(xiàn)會產(chǎn)生信息,形成收入的信息流;而單據(jù)的執(zhí)行過程中也需要各種投入各種費用,各種費用的信息會形成“成本信息流”?!笆杖胄畔⒘鳌迸c“成本信息流”的比較,可以結(jié)算出物理企業(yè)系統(tǒng)的利潤。
如果物流企業(yè)系統(tǒng)的信息流能夠充分反映單據(jù)的結(jié)算、變現(xiàn)的過程,那么就可以掌握流程的增值效率,便于流程的管理決策。信息流若能充分反映單據(jù)執(zhí)行過程的成本,這對成本因素的分析非常有益,便于加強對成本的控制。
總之,移動互聯(lián)原則的核心要求,就是建立起物流企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)部的普遍的移動互聯(lián)關(guān)系,使物流企業(yè)系統(tǒng)的信息流能夠充分反映貨物、運力和單據(jù)的狀態(tài),提供均衡配載的效率,提高系統(tǒng)的有效服務(wù)輸出,降低業(yè)務(wù)運營的費用。